Los desplazamientos largos de verano disparan las averías y los accidentes lejos de casa. Según datos de Carset, empresa especializada en logística para aseguradoras, el 45% de los traslados de vehículos accidentados o averiados del año se concentran en verano (el 16,2% solo en agosto), con una distancia media de 360 km entre el lugar del incidente y el destino del traslado. Esa cifra importa más de lo que parece, porque no todas las pólizas cubren igual un traslado tan largo.
Qué es la asistencia en carretera (y qué no es)
Es una garantía distinta de la responsabilidad civil o de los daños propios: no paga la reparación del coche ni las lesiones, sino que se encarga de que tú y el vehículo dejéis de estar tirados en la carretera. Incluye típicamente el envío de una grúa o un mecánico al lugar, el traslado del vehículo si no se puede reparar in situ, y el traslado de los ocupantes a un lugar seguro.
Asistencia a domicilio o solo en viaje
El primer límite a revisar es desde dónde te cubre. Hay dos niveles habituales:
- Kilometraje 0 (o km 0): cubre la avería en cualquier momento, incluso en la puerta de casa o en el garaje.
- Asistencia en viaje: solo se activa a partir de una distancia mínima del domicilio habitual, normalmente unos 25 km. Una avería a la vuelta de la esquina no estaría cubierta con este nivel.
Adónde te lleva la grúa
El segundo límite, y el que más se nota en un viaje largo, es el destino del traslado. Las pólizas más básicas suelen limitarse a llevar el vehículo al taller más cercano al lugar de la avería, sin más opción. Las de nivel superior permiten elegir el traslado hasta tu domicilio o un taller de confianza, aunque casi siempre con un tope de kilómetros o de coste. Con una distancia media de 360 km entre el lugar del incidente y el destino, como refleja el dato de Carset, ese tope puede quedarse corto en un viaje de verano si tu póliza es de las básicas.
Y conviene no confundir el traslado con el papeleo: la grúa la manda la asistencia, pero el siniestro hay que declararlo aparte, igual que cuando hay que abrir un parte de siniestro tras un golpe.
Vehículo de sustitución: no siempre está incluido
Que la grúa te lleve al taller no significa que tengas coche mientras dure la reparación. El vehículo de sustitución es una garantía aparte, casi siempre opcional, con un número máximo de días y una categoría de vehículo determinada. Conviene comprobarlo antes de salir de viaje, no cuando ya estás varado con la familia y el equipaje en el arcén.
Qué hacer si te averías o tienes un accidente de viaje
Antes de llamar a nadie, la prioridad es la seguridad: activa las luces de emergencia, ponte el chaleco reflectante antes de salir del vehículo, coloca la señal V-16 y aléjate del coche y de la calzada hacia un lugar seguro, sobre todo en autovía. Hecho esto, llama al teléfono de asistencia de tu aseguradora, no al de atención al cliente general: es la vía más rápida para que la grúa se ponga en marcha, y si además hay que abrir un parte de siniestro por un accidente, te lo gestionan en la misma llamada.
Antes de un viaje largo, merece la pena mirar dos cosas en tu póliza: si la asistencia cubre kilometraje 0 o solo desde cierta distancia, y hasta dónde llega el traslado si el coche se queda tirado lejos de casa. Son los dos datos que marcan la diferencia entre una tarde de contratiempo y unas vacaciones arruinadas.