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Fármacos y conducción: hasta el 10% de los siniestros

El uso de fármacos podría estar detrás de entre el 5% y el 10% de los siniestros de tráfico, según el estudio "Fármacos y Conducción", elaborado conjuntamente por Fundación Mapfre, la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Consejo General de Colegios Farmacéuticos. Es un riesgo del que se habla mucho menos que del alcohol o el móvil al volante, pero los datos del estudio sugieren que está bastante más extendido de lo que parece.

Qué medicamentos son los más problemáticos

No hace falta un tratamiento "fuerte" para que la conducción se vea afectada. El estudio señala tres categorías de medicamentos muy habituales:

  • Antigripales
  • Antihistamínicos (para alergias)
  • Relajantes musculares

Su efecto común: somnolencia, fatiga o disminución de los reflejos, justo las condiciones que reducen la capacidad de reacción ante un imprevisto en carretera.

El problema no es solo el medicamento, es la percepción

Los datos del estudio muestran un desajuste llamativo entre lo que hace la gente y lo que cree que está haciendo:

34%

de conductores reconoce conducir medicado

75%

ha tomado en 3 años algún fármaco que afecta a la conducción

26%

percibe la medicación como un factor de riesgo

61%

de los medicados cree que su tratamiento afecta poco o nada

Tres de cada cuatro conductores han tomado, en los últimos tres años, algún medicamento capaz de afectar a su conducción. Pero solo uno de cada cuatro lo identifica como un riesgo real. Ese es el hueco que este tipo de estudios intenta cerrar.

Qué se puede hacer

El propio estudio apunta a que la prevención debería empezar antes de coger el coche: en la consulta médica y en la farmacia, los dos momentos en los que se informa (o debería informarse) sobre los efectos secundarios de un tratamiento. Como parte de esta iniciativa, ya se ha puesto en marcha una campaña informativa en farmacias españolas para explicar estos riesgos a quien retira su medicación.

Como conductor, el gesto más simple es leer el prospecto y fijarte en los pictogramas de advertencia sobre la conducción, y no dar por hecho que "es solo un antigripal" o "un antihistamínico de toda la vida" no puede afectarte.

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