Una piedra en la autovía, una rama, granizo o alguien que revienta la ventanilla de un puñetazo para llevarse la mochila del asiento. La rotura de una luna es de los siniestros más frecuentes y, a la vez, de los que menos complicación tienen: no hay culpa que repartir, no hay lesionados y casi siempre se resuelve en una mañana.
Si tu seguro de coche está en AXA, hay una vía pensada específicamente para esto y no hace falta pasar por el circuito general de siniestros. Estas son todas las opciones.
Antes de nada: mira si se puede reparar
No toda luna dañada hay que cambiarla. Un impacto pequeño, del tamaño de una moneda, que no esté en el campo de visión del conductor ni toque el borde del cristal, normalmente se repara inyectando resina. Es más barato para la compañía, más rápido para ti y conserva la luna original, que en coches modernos lleva pegados sensores y cámaras que después hay que recalibrar.
Una grieta larga, un impacto justo delante del volante o una luna reventada se sustituyen. Hazle una foto al daño con el móvil antes de llamar: te la van a pedir en cuanto abras el parte y sirve para que el taller sepa qué material preparar.
La vía rápida: pedir cita en citalunas.axa.es
AXA tiene una página dedicada solo a esto, citalunas.axa.es, desde la que se concierta la reparación sin llamar a nadie. Trabaja con la red Talleres AXA Calidad Lunas, que son más de 1.200 talleres repartidos por toda España.
- Entra en citalunas.axa.es y ten a mano tu número de póliza y la matrícula
- Indica qué luna es y qué le ha pasado: impacto, grieta o rotura completa
- Elige entre acudir a un taller de la red o que se desplace la unidad móvil hasta donde le digas, sea tu casa o tu trabajo
- Escoge día y hora entre los huecos disponibles y confirma la cita
El servicio de taller móvil no está disponible en las islas menores, Ceuta y Melilla: allí hay que acudir a un taller de la red. Y si es una reparación de impacto, cuenta con unos 40 minutos desde que llega el operario. Una sustitución completa lleva más, porque el adhesivo necesita su tiempo de curado antes de que el coche pueda circular.
Dar el parte por teléfono o desde My AXA
Si prefieres hablar con alguien, o si la luna se ha roto dentro de un siniestro mayor (un alcance, un golpe, un vuelco), llama al 911 119 508 y di que quieres abrir un parte por rotura de lunas. Te pedirán la matrícula, la póliza, dónde y cuándo ocurrió y qué luna es.
También puedes hacerlo por escrito desde el área de cliente My AXA, en axa.es/cliente/axa, o desde la app del mismo nombre. Es el mismo sitio desde el que se descarga la carta verde o se consultan las pólizas, así que si ya tienes cuenta creada no necesitas nada más. Sube ahí las fotos del daño y quedan asociadas al expediente.
¿Hay que rellenar parte amistoso?
Casi nunca. El parte amistoso tiene sentido cuando hay otro vehículo identificado implicado y hay que repartir responsabilidad. Si la luna se ha roto por una piedra que levantó un camión al que no vas a alcanzar, por granizo o por un acto vandálico, no hay nadie con quien rellenar nada.
Solo si el causante es un vehículo concreto y localizado tiene sentido rellenar el parte amistoso con su conductor, porque entonces el siniestro puede ir contra el seguro del otro y no contra el tuyo.
Si ha sido un acto vandálico o un intento de robo, sí conviene poner denuncia en la Policía o la Guardia Civil y guardar el justificante. Muchas pólizas lo piden para tramitar los daños por vandalismo y, si además se han llevado cosas de dentro del coche, la denuncia es imprescindible.
Qué cubre AXA y qué te pueden cobrar
AXA recoge la rotura de lunas entre las coberturas de sus modalidades de coche, también en la de terceros. Alcanza al parabrisas, las lunas laterales, la luna trasera y el techo solar, siempre que sea de serie o esté declarado como accesorio, y siempre que la rotura sea accidental.
Lo que cambia de una póliza a otra es la franquicia. Lo habitual es que reparar un impacto no te cueste nada y que la sustitución completa sí pueda llevar una cantidad a tu cargo. Antes de dar el parte, mírate las condiciones particulares: es el único documento que manda, por encima de lo que diga cualquier página web.
¿Me va a subir la prima por esto?
Como norma general, no. En una rotura de luna no hay responsabilidad del conductor, así que no penaliza la bonificación por no siniestralidad como sí lo hace un golpe con culpa. Es de los pocos partes que se dan sin pensárselo dos veces.
Dicho esto, la compañía sí registra el siniestro y en la renovación mira el conjunto. Tres partes de lunas en un año en el mismo vehículo llaman la atención aunque ninguno sea culpa tuya. Si es tu caso, únete a ATALAYA BROK y te ayudamos a dar el siguiente paso. A veces compensa asumir una reparación pequeña y a veces no, y esa cuenta se hace con la póliza delante.
Si tienes alguna duda
Si ya eres cliente de ATALAYA BROK, contáctanos por las vías que ya conoces y damos el parte por ti, hablamos con el taller y hacemos el seguimiento del expediente.
Si todavía no eres cliente, puedes unirte gratis a ATALAYA BROK y te echamos una mano.